Подходящее место для тех, кто хочет узнать, как — это работать на железной дороге.
Дети от 5 до 11 класса могут записаться сюда и узнать, как всё устроено. Всего обучение на ДЖД занимает 7 лет, и рассчитано на то, чтобы записаться в 5 классе и закончить в 11, а после сразу поступить в университет РЖД.
Подать заявку на обучение можно по номеру телефона 8 (812) 436 — 06 — 96.
Из 12 месяцев в году — 9 уходят на теорию РЖД, а остальные 3 на практику. Теория проходится на специально построенных для детей железнодорожных станциях, а летом там же проводятся практическая деятельность.
Для обучения построены 2 учебных трассы — станция метро Купчино, Озерки.
На практические занятия нужно прийти к назначенному времени на заранее оговорённую станцию. Иметь при себе надо только удостоверение и синюю ручку, и обязательно прийти в униформе, которую выдают после первого года обучения.
После прихода нужно обязательно записаться в журнал присутствия, чтобы вас потом покормили, потому что кормят там вкусно.
Затем на планёрке идёт опрос о теории РЖД и распределение профессий на весь рабочий день, который идёт 4 часа.
Рабочее место будет предложено в зависимости от года обучения.
Первый год — проводник вагона
Второй год — проводник вагона, дежурный стрелочного поста
Третий год — пятый год — дежурный по станции, бригадир поезда, начальник поезда
Шестой год — помощник машиниста
Седьмой год — машинист
Обязанности каждой профессии уникальны. Проводник вагона должен помогать пассажирам и следить за вагоном. Дежурный стрелочного поста — следить за стрелочными переводами. Дежурный по станции — помогать пассажирам на станции, управлять всеми действиями на станции, проделывать маршрут для поезда. Бригадир поезда — следить за работой проводников, вести бланк учёта пассажиров, спрашивать проводников по теории РЖД. Начальник поезда — вести учёт инвентаря, рабочего персонала, следить за техникой безопасности в поезде, спрашивать бригадиров поезда по теории РЖД. Помощник машиниста — помогать работе машиниста, следить за маршрутом. Машинист — управление локомотивом, следить за техникой безопасности всего рабочего состава.
В конце рабочего дня проходит ещё одна планёрка с анализом ошибок и выставлением оценок за практическую деятельность. Здесь действует такая же оценочная система, как в школе, от единицы до пятёрки.
В ДЖД приятный коллектив и добрые инструктора, которые относятся строго не к детям, а к проделанной работе.
Я отучился в ДЖД 3 года и мне очень там понравилось, но не могу посоветовать это всем. Конечно, у ДЖД есть свои плюсы и минусы. Например, в плюсы входит отличный коллектив и интересный опыт, а в минусы входят долгие практические занятия, которые не все смогут уместить в свой день, и большинство теоретических занятий проходят вечером, что кому-то тоже не очень понравится.
